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その他 製作日誌 30ページ目

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白いマテリアは『ナテリア』と名付けました。

白いマテリアは『ナテリア』と名付けました。
外装パーツはタミヤのスプレー『チタンゴールド』で2コートしました。 成型色がマダムの化粧品容器みたいな色なのですが、コレで設定画に近いイメージになりました(^^*)
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製作工程
  • パーツ整形・調整
  • 組立・接着
  • 塗装
  • 21
  • 4
  • 18
  • 2016/03/13

もう我慢できない!戦車作る!!(番外編)

もう我慢できない!戦車作る!!(番外編)
これが私のブラシ塗装の場所です。出窓に設置した塗装ブースです。 もともと仕事でラッカーを吹くために自作したブースですが、ブラシを 購入以来、ここで立って塗装しておりました・・・ ガンプラなど、バンダイのキットなら、パーツ毎に...
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製作工程
  • 下準備
  • 21
  • 1
  • 4
  • 2016/04/19

びっくり分解自動車組み上げ。

びっくり分解自動車組み上げ。
パーツはたったこれだけ。 ですが、合わせが甘かったり、バリが多かったりで作りがいがあります(笑)昔のプラモデルってこんな感じだったのでしょうね。 ガンプラ世代には驚きでした。(笑)
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製作工程
  • 組立・接着
  • 21
  • 2
  • 8
  • 2016/05/28

フレームアームズ・ガール マテリア 2体目(その7)

フレームアームズ・ガール マテリア 2体目(その7)
日誌の更新も久しぶりになります。 ちょっとだけ作業が進んだので、その分だけでも更新します。 露出状態だった胸を埋めて、衣装を着けた状態にしました。ファッション用語には疎いのですが、首のところで生地を吊っている形状のことをホル...
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製作工程
  • 下準備
  • パーツ整形・調整
  • カスタマイズ・改造
  • 21
  • 2
  • 2
  • 2016/08/17

チャリオットの車輪間違ってたー(T_T)

チャリオットの車輪間違ってたー(T_T)
先日、アップしたチャリオットの車輪ですが、デッチアップで製作したものの あらためて画像検索したところ・・・
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製作工程
  • 下準備
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  • 2
  • 4
  • 2016/08/21

フレームアームズ・ガール マテリア 2体目(その8)

フレームアームズ・ガール マテリア 2体目(その8)
マテリア(2人目)の後れ毛に使う素材が決まりました。 柔軟性があり、塗装ができ、当然自分で成形できる物と言う事で、セメダインのエポキシパテプラ用をチョイス。元はネットで得た情報です。よく見る商品ですがノーマークでした。”弾力性...
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  • 下準備
  • パーツ整形・調整
  • カスタマイズ・改造
  • 21
  • 2
  • 8
  • 2016/08/25

迅雷、装甲強化します。第1回目

迅雷、装甲強化します。第1回目
迅雷です。 品乳好きの方々に、大うけのFAGですが、一部では装甲強化も流行しているようで、ここは、流行の半纏というやつで、装甲強化型迅雷の方向性を一つ提案してみます。 いつものようにエポパテです。 速硬化型パテで、下地を作り...
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製作工程
  • 組立・接着
  • カスタマイズ・改造
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  • 0
  • 2
  • 2016/09/15

D51170人吉型 その69 煙室扉ハンドル

D51170人吉型 その69 煙室扉ハンドル
機関車本体の進捗は、ほぼ9割に達しました。 あとは、ナンバープレートを含めた車両前面の工作、ドレンコック、試験弁、灰箱開閉リンクなどです。 今日は、工作中の損壊を避けるために最後まで残した、前面の工作にはいりますが、いきな...
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  • パーツ整形・調整
  • 組立・接着
  • カスタマイズ・改造
  • 21
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  • 4
  • 2016/10/09

D51170人吉型 その81 ナンバープレート

D51170人吉型 その81 ナンバープレート
いきなりジャーン!^_^ かねてより手配していたナンバープレートです。 エッチんぐです! 自分では作れないので、外注しました^_^。 外注先は、横浜のイナミ鉄道模型製作所さんです。 OJ.Oゲージ専門の素晴らしい鉄道模型を作られてい...
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  • パーツ整形・調整
  • 組立・接着
  • カスタマイズ・改造
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  • 2
  • 2016/11/03

メーベとナウシカ

メーベとナウシカ
表題キットですが、ずーっと考えていた固定方法、思いついた事を試してみました。 東京タワー位の高さで飛んでいるとして、地面を作ってみました。 砂漠と腐海のつもりです。 台座にメーベを乗せると、その影が、5cmの高さを飛んでいる...
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  • ジオラマ制作
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  • 2016/11/05
291 - 300 / 3,100