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Nゲージ 4017 JRキハ150形0番代 富良野線 基本 (塗装済完成品)

Nゲージ 4017 JRキハ150形0番代 富良野線 基本 (塗装済完成品)

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商品説明

1993年より、老朽化した国鉄型気動車を置き換えることを目的として、JR北海道が製造した車両です。
車体長が20mの両運転台式の車両で、1両での運転も行われています。
0番代は、車体側面の客室窓が大型で固定式となっており、富良野線や函館本線で活躍中です。
一方の100番代は客室窓が小窓で、開閉可能となっており、主に室蘭本線で活躍しています。
●0番代と100番代で大きく異なる側面客室窓を作り分け。
●屋上機器や前面貫通幌はユーザー取付。
●行先表示は、付属のステッカーによる選択式。
●前面はダミーカプラーを標準装備。他社製ボディマウント伸縮式カプラーにも対応(別売)。
●先頭車同士の連結は、今回製品よりスイングドローバーによる連結方式に変更。
●動力ユニットはTOMIX室内照明対応完成品標準型(2モーター式)に変更。


商品メーカー


商品仕様

素組み時間の目安
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パーツ数
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