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Nゲージ 4266 阪急6000系 宝塚線 増結用中間車4両セット (動力無し)

Nゲージ 4266 阪急6000系 宝塚線 増結用中間車4両セット (動力無し)

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商品説明

神戸線・宝塚線用として、5100系の電装品に2200系の車体 を組み合わせている形式で、1976(昭和51)年から1980(昭 和55)年にかけて126両が製造されたのが6000系です。
登場当時は他の阪急通勤車と同じくマルーン一色でしたが 現在では車体上部にアイボリー塗装を施した新塗装になっ ています。
いくつもの編成バリエーションが存在していますが、宝塚線用では8両編成が主に活躍しています。
●7000系とは異なる屋根を新規に製作。
●車番や社紋は予め印刷済み。トップナンバーの6001編成がプロトタイプ。
●前面、側面の行先方向幕および種別幕は、付属のステッカーによる選択式。
●屋上機器は全て取り付け済み。
●ボディは、同形状の7000系のものを使用します。
●床下機器は7000系のものを使用し、6000系独特の8つ並ぶ抵抗器を再現。
●製品の特製上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには対応いたしません(先頭部は除く)


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