DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ジャパン

NOV1156さんの製作日誌

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MVX500F-その2

MVX500F-その2
NS500のエンジンのシリンダーはMXVとは逆配置の「前1・後2」なので MVXのフレームに載せるのは自分の技術では至難の業。 よってNSのフレームにMVXのシートレールやマウントを取り付けて使用することに。 後方排気チャンバーもシート...
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  • 2015/09/01

MVX500F

MVX500F
友人の引っ越しの際、出てきたガラクタの中に カウル類が欠品してるNS500のプラモデルがあったので貰ってきました。 当時の値段は900円なんですね安っ! 欠品があるためそのままでは完成しないため、 こないだ再販されたMVX250Fなら...
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  • 2015/08/30

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その5

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その5
なんとなくカタチになってきました。
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  • 2015/07/28

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その4

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その4
集合管はキットのノーマルパーツとプラパイプ等を使って作成! 直管メガホンマフラーなので煩そうですが、プラモだから良いんです(笑)
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  • 2015/07/26

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その3

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その3
シート後端の変な溝をパテ埋めし、 釣り糸でパイピングを、小さな釘でリベットを付けてみて・・・ うん、エエ感じ♪
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  • 2015/07/19

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その2

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その2
カタナ制作、続いてフレーム加工に入ります。 まず、プラ板をフェンダーレス風にリヤフレームに貼って小さいネジで止め、 実車カタナ定番のスイングアームピボット付近を補強、 タンデムステップのパイプを撤去してシングルステップに改...
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  • 2015/07/15

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その1

【タミヤ 1/6 GSX1100S カタナ】その1
前回、20年前に素組みしたタミヤ1/6 CB750FOURをレストア&カスタムした事により何かのスイッチが入ったようで、1/6 GSX1100Sカタナを購入し、制作することにしました。 カタナ、デザインは非常にカッコ良いのであまり形を変えるつも...
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  • 2015/07/14

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