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オイルダンパーの組み立て

エンジンRCカー 1/9 4WD ラリーカー DRX ランチア・ストラトスを作る


「エンジンのパワーによって走行するR/Cカー」の製作~走行を、わかりやすく解説していきます。この連載では、京商から発売されている「1/9 4WD ラリーカー DRX ランチア・ストラトス」を取り上げて、GP R/Cカーの魅力をお伝えします。

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オイルダンパーの組み立て

RCハマー

普通は説明書の順番に従って組み立てますが、R/Cカーの場合、特に「オイルダンパー」を装備するモデルでは、オイルダンパーの組み立てを最初に行うことをお勧めします。ちいうのも、オイルダンパーの組み立てには“かなりの時間(短くても1時間以上)”が必要なので、作業の途中で着手するよりも、最初に着手した方が効率的なのです。
というわけで、まずは説明書の23ページを開いて下さい。ここにオイルダンパーの組み立て手順が記載されています。必要なパーツは「No.9」のヘッダーが付いた小袋に入っているので、それを用意しましょう。

説明書の23ページには、オイルダンパーの組み立て手順が記載されています。着手する前にしっかりと読み、手順を把握しておきましょう。

紛失には十分に注意を

RCハマー

次に、「No.9」の小袋を開けて、中身を取り出します。小さなパーツもあるので、紛失には十分に注意しましょう。使用するツールは「ニッパー」「カッターナイフ」「ラジオペンチ(できれば2丁)」で、それ以外に「メンテナンススタンド」「ティッシュペーパー」を用意します。また、今回の作例では、キット付属オイルに代えて「シリコンオイル #400 (40cc)」を使用しました。シリコンオイルは温度変化による「粘性変化」が小さいので、安定した作動が得られるからです。
それでは、オイルダンパーの組み立てポイントを順に紹介していきましょう。

「No.9」の小袋を開けた状態。小さなパーツが入った袋は中身を出さず、必要に応じて取り出すようにしましょう。

ダンパーピストンを切り離す

RCハマー

ニッパーを使い、ダンパーピストンを切り離します。ダンパーピストンの外周に傷を付けないよう注意しましょう。

ダンパーピストンに残ったゲートを削り取る

RCハマー

カッターナイフを使い、ダンパーピストンに残った「ゲート(=パーツとランナーをつないでいた部分の残り)」を削り取ります。この時も、ダンパーピストンの外周に傷を付けないよう注意します。

4本とも“同じ面が上”になるように

RCハマー

ダンパーピストンには、「表面」と「裏面」があります。写真左が裏面、右が表面です。組み立てる時は、4本とも“同じ面が上”になるようにします。

ダンパーピストンをダンパーシャフトに取り付け

RCハマー

説明書の指示に従い、ダンパーピストンをダンパーシャフトに取り付けます。写真のように、2丁のラジオペンチを使うといいでしょう。また、ダンパーシャフトが傷付かないよう、必ずティッシュペーパーを巻いて作業しましょう。

ダンパーオイルを数滴注入

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折りたたんだティッシュを押し付けてダンパーケース底の穴をふさぎ、ダンパーオイルを数滴注入します。

ダンパーシャフトをゆっくりと差し込む

RCハマー

ダンパーオイルを数滴注入したら、ピストンを取り付けたダンパーシャフトをゆっくりと差し込みます。

シャフト先端を突き出す

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ダンパーシャフトをゆっくりと押し込み、ダンパーケース底の穴からシャフト先端を突き出させます。

ダンパーシャフトを引き出す

RCハマー

ダンパーシャフトをゆっくりと引き出します。

ダンパーケースにねじ込む

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スプリングアジャスターの内側にOリングをはめ込み、ダンパーケースにねじ込みます。上手くねじ込めない場合は、Oリングに少量のオイルを塗りましょう。

シリコンオイルを注入

RCハマー

メンテナンススタンドにダンパーを立て、ゆっくりとシリコンオイルを注入します。
オイルは8分目程度まで注ぎ、
1, シャフトをゆっくりと上下に1、2回動かしたら、
2, スタンドに戻し、内部の気泡が抜けるまで数十分ほど放置します。

気泡が完全に抜けるまで繰り返す

なお、気泡が完全に抜けるまで、1と2の作業を3回程度繰り返す必要があり、所要時間は約1時間くらいです。その合間にキットの組み立て作業を行うことができるので、最初にオイルダンパーを組み立てたというわけです。

公開日 2012/12/15


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