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カローラ 改 アオシマ

2020/02/14 14:27

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カローラ 改 アオシマ

  ブラボーとは

3作目、始めにタイヤ、ホイールを決めずにフェンダー加工してしまい、さんざん悩んでこのホイールにしたものの、やっぱりおかしい……。
まっ、いっか。
改造箇所は前後バンパーの小型化、オーバーフェンダー、チンスポイラー位です、フェンダーミラー、ドアミラーは好みで取り付けていません、実車じゃ、怖くて乗れません(((^_^;)
何時ものように、内装は黒1色、サスペンションなどは完全撤去、私のスタンダードです。


ブラボー46 お気に入り登録2   ブラボーとは

コメント14件

単コロ

単コロ
完成おめでとうございます。
カクカクの4ドアも落とせばどっしりと端整なたたずまいになりますね。
スポイラーを控えてジェントルなシャコタンいいですね。^^

02月14日 15:26このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
単コロさん、いつもコメントありがとうございます。
今回、おとなしめの設定で製作しましたが、やはり物足りない気がしてます。次回作は、単コロさんのサバンナのような迫力あるデザインを目指したいと思います。

02月14日 16:06このコメントを違反報告する

藤正亭

藤正亭
オーバーフェンダー綺麗に
アーチでてますねぇ〜
自分の苦手とする工作です

角張っているカローラ良いですね
好みです
派手過ぎず 渋い仕上がりには
共感できます
ホイールは ロンシャンですか?
個性的なカラーで 唯一無二
良いと思いますよぉ〜!

          ブラボー!!

02月14日 18:19このコメントを違反報告する

Skyline1711

Skyline1711
完成おめでとうございます。
シブいですねぇ~!車高の落とし加減が絶妙ですね。
当時、カローラと言えば、「車は走ればいいのだ」という、
車に無頓着なオッサンが乗ってるイメージがありましたが、
今思えば最近の車よりも魅力的ですね。

02月14日 18:59このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
藤正亭さん、コメントありがとうございます。
ちょっと、おとなしめになりました。
ホイールはジャンク品です、ご指摘のとうり、ロンシャンだと思います。
今回のオバフェンは後付け風なので比較的楽に造形出来ましたが、今 藤正亭さんが製作されているフィアット500は叩き出し風ですね、ボディとの繋がりが難しいと思います。でもキレイにつながっているなーと、昨日、画像を見て、感心していたところです。
フィアット500、どんな味付けになるか楽しみにしてます、藤正亭ワールド炸裂の作品、期待してます!

02月14日 20:58このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
Skyline1711さん、コメントありがとうございます。
そうですよね、最近のデザインは色々なラインが複雑に絡み合い、何を訴えているのか分からない状態ですね、もっとシンプルの方がいいのに、なんて
、よく思います。
今回、ちょっと地味でしたので、次回は、もう少しインパクトのある造形に挑戦します。

02月14日 21:18このコメントを違反報告する

エンドウ

エンドウ
カローラなのに渋いですね!
考えてみればレビンもトレノもカローラなんだし。
方向性を変えれば、いろんなスタイルに化ける
良い見本を見せていただきました。
それにしても本当にカローラなの(。´・ω・)?コレ(。´・ω・)?

02月14日 21:54このコメントを違反報告する

Umihito

Umihito
このカローラも素晴らしい出来栄えですねぇ~!!!
何と言うか、「ツボにグッとハマる」のが地以府風須さんの作風とセンスですね~!
アオシマのロンシャンも似合っていると思います!ホイールは選択の幅が限られているので選定には苦労しますよね。
「クリアーの乾燥に2~3か月置く」のに激しく同意です。私は、そう思いつつ焦って10日くらいで磨いちゃうんですがそのあとヒケるんですよ(;^_^A で、磨き直したり。
次の作品はそのくらい置こうかなぁ・・・(遠い目)。

02月14日 22:27このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
エンドウさん、コメントありがとうございます。
前後バンパーを小型化したので印象が
少し変わったように感じます。
エンドウさんの4輪、第2弾、期待してます!

02月14日 22:31このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
Umihitoさん、コメントありがとうございます。
本当に、ラッカー塗料って、けっこうヒケるんですよね。特に私の場合、極厚なので長い時間が必要のようです。
今後ウレタンの使用も考えてはいるのですが、無精者の私だと「ニードル動かねー」「貼り付いたー」になるのではないかと今から心配です。
確かUmihitoさんはウレタンを使用され、ノウハウもお持ちの事と思います。
私もウレタンに挑戦しようかなー、かなー。

02月14日 23:29このコメントを違反報告する

KENTO100

KENTO100
またこれは盛大に拡幅されましたねぇ。かっちょいいです。代わりにバンパーをちっちゃくするのもセンスが活きていますね。いつか作りたいモデルです。

02月16日 13:25このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
KENTO100さん、コメントありがとうございます。
今回、「なんかもの足らない」って感じなので、次回作は、もっと華やかにしたいです。
バンパーの小型化、チップフース氏の物まねです。
KENTO100さんの次回作、やはりカスタム物だと思いますが、楽しみにしています。
カスタム、ばんざーい!なんちゃって\(^_^)/。

02月16日 13:48このコメントを違反報告する

Dr.カノン

Dr.カノン
完成おめでとうございます(^^*)
先にオバフェンを作ってしまうとは大胆ですね(^▽^;)

しかし絶妙なロー&ワイド!
一般市民向け車の変貌ぶりが見応えあります(*゚▽゚)ノ!

02月16日 14:21このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
Dr.カノンさん、コメントありがとうございます。
市民生活では非常にメジャーな車が何故か模型の世界ではマイナーになってしまう不思議!? 面白い現象です。
これからも基本、マイナー車をカスタムしようと思います。でも250GTOやデイトナクーペも考えているのですが、評価が完全に固まっている、ヒストリックカーを私が好き勝手にイジクリまわしたら、このホビコムが大炎上しちゃいそうで……。コワ。
もっとも、なかなかカスタムのイメージがわかないのも、事実です。

02月16日 16:41このコメントを違反報告する


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