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TECH21 YZF-R1 (タミヤYZF-R1M改)

2019/08/15 20:14

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TECH21 YZF-R1 (タミヤYZF-R1M改)

  ブラボーとは

鈴鹿8耐が終わって20日弱。
このカラーのマシンが復活すると聞いた時から何か波乱の起こる予感がしてましたが・・・^^;

そんな8耐が終わった翌日から作り始めたR1M、完成しました。

まさに似て非なるもの、で外装パーツはテールカウルに面影を強く残しているものの、キットパーツそのままの部分は一切ありませんでした・・・^^;
主な改造ポイントは、

・アッパーカウルはナックルガードを拡大し、スクリーンは取り付け基部からタミヤYZR500のものを移植。
・タンクは前方のスリット部分だけキットパーツそのままで、他はキットパーツを芯にパテの塊。
・サイドカウルはセパレートタイプのキットパーツをパッチワークの様につなぎ合わせて一枚カウルへ改造。
・ロアカウルは不思議とフィットしたフジミZX10のものを使用。
・テールカウルはほぼキットパーツそのままですが、フチの折り返し部分の再現とゼッケンの発光ユニット部分と思われるフタのスジボリを。
・ここは同じ形だろう、と思い込んでいたシートも違ったのでプラ板、パテで修正。
・前後ホイールはタミヤYZR500のものが似た形だったのでそれを使用。リアのスイングアームもYZR500のものが近い形だったのでピボットの位置をYZFのものに合う様に改造して使用(そのままだとホイールベースが長くなってしまうため)。
・フロントフォークは三又も含めてキットそのまま、ブレーキキャリパーだけYZRのブレンボを移植。ブレーキディスクはフジミZX10から。フェンダーはYZR500のものをベースに改造。
・ハンドルはフジミZX10のものをスロットルケーブルの取り回しを改造して使用。
・マフラーや左右ステップなど見える部分の小物は自作パーツ。
・デカールはインクジェット印刷タイプで自作。(デカール製作に際してはお知り合いの方にご協力頂き時間短縮が図れました。感謝<(_ _)>)

・・・etc.
ホイールとブレーキディスクくらいしか使う予定をしてなかったフジミのZXやタミヤのYZRの他のパーツが「お?これも使えんじゃね?」と、思いのほか活躍してくれたのがかなり助かりました。

ともあれ無事完成に漕ぎつけられ、現在の心境は「燃え尽きたぜ・・・真っ白に・・・」な感じ^^;


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