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1/10 エンツォ・フェラーリをつくる 33号~38号

2017/05/10 15:35

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  ブラボーとは

アキオ「今回は33~38号までの組み立てだよ。」
エヴァ「ふむふむ~、こうなるのか~。」
アキオ「ここで作業するんだけど…。」

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エヴァ「33号は毎度おなじみパーツ確認のみ! 以上。」
アキオ「身も蓋も無い…、今回はダッシュボード上面のパーツだね。」
エヴァ「ネジもどんどん溜まるわねぇ。」

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アキオ「34号付属のメーターパーツを33号のダッシュボード上面に取りつけるよ。
エヴァ「自動車のハンドル位置は世界的には左ハンドルの方が多いのよね、エンツォの実車は右ハンドル仕様は無かったらしいし。」

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エヴァ「35号はハンドルパーツをダッシュボードに取りつけ。電子ギミック用のコードが干渉して意外と取り付けにくいのよね。」
アキオ「ちょっとコードの付け根を曲げちゃったんだよね、無事にギミック動くかな…。」

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アキオ「36号はセンターコンソールをダッシュボードに取りつけるよ。コードを挟まないよう注意が必要だね。」
エヴァ「センターコンソールの真ん中にエンジンスタートボタンがあるのよね。」

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エヴァ「37号はダッシュボードに電子ギミック用の回路を取り付けるわ。回路の取り付け向きと繋ぐコードを間違えないよう注意が必要ね。」
アキオ「かなりコードでごちゃごちゃしてきたなぁ。」

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アキオ「38号はメインフレームへのダッシュボード取り付けとデカール貼り、水転写式のデカールは結構貼るが難しいかも。」
エヴァ「このエンツォは比較的平面に貼るから、まだ簡単な方だと思うのよねぇ。」

アキオ「今回はダッシュボード関連の組み立てが中心だったかな。」
エヴァ「これからメインフレームへのパーツ取り付けも増えて来るんでしょうね。」

使用した工具、塗料、材料


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