1/20 MFH ﾌｪﾗｰﾘ312T4 クリアーパーツ化

tomo0707

私も今日、部品が１個、欠損していたので「型取くん」で複製しましたが、なぜかサイズが一回り大きくできてしまいデザインナイフやヤスリで削って修正しました。
確かに便利ではありますが、精度がイマイチなのが残念です。(＾＾；
完璧なものが発売されたら２倍以上の価格でも購入しますが・・

04月27日 20:05 ｜ このコメントを違反報告する

tada771

こういうやり方あるんですね。非常に参考になります。
まだまだ完成まで先は長いでしょうけど頑張ってください。

04月27日 20:27 ｜ このコメントを違反報告する

くまのみ

tomo0707 さん

確かに、手軽な分、型の精度を出すにはコツがいりそうですね。
元部品の隅々に圧が掛かる様にする事も必要な感じがしました。
次回は枠の中で型を取ってみようかと思います。

04月27日 20:38 ｜ このコメントを違反報告する

くまのみ

tada771 さん

ネットでは良く見掛けるんですが、私も、今回が初めてのチャレンジです。

しかし、めちゃくちゃ面白いですよ。

製作は、亀の歩み状態ですが、気長に作ってゆこうとおもいます。

04月27日 20:41 ｜ このコメントを違反報告する

カニ目のアシュレー

私も「型取りくん」等の簡易型複製キットが有る事は知っていましたが、多分精度面がネックになるだろうと思い使った事は有りませんでした。３１２T系は当時のＦ１チームの中では一番ＦＲＰ樹脂が使用されている個所が多く、ハセガワなどはこのパーツをクリアパーツで準備してくれたので、塗装再現が可能でしたね。私もＭＦＨのこのキットは持っていますので、いつかはトライしなくてはいけませんね、バキュームホームが有ると一番いいんですけどね。

04月27日 23:19 ｜ このコメントを違反報告する

くまのみ

カニ目のアシュレーさん

私もネットでは、良く見てましたが、初めて使いました。
まだ、写真の状態なんで整形してませんが精度はイイ感じに出来てます。合わせのダボ穴とピンも再現されてます。
型の取り方で、元部品を押し付ける時の圧が隅々までいく必要がありそうです。
再度トライしますので、またアップします。
成る程！バキュームフォームって手もありますね。後で考えてみます。
でも一回り大きくなりそうな感じがします。
こちらの方が手軽で、精度的にはイイと思います。

04月28日 09:48 ｜ このコメントを違反報告する

TOOLBOX

MPC　LOTUS56　タービンカーのフロント　ロワアームをスクラッチした時、これと同様の方法でやりましたった。

プラリペアの説明通り、粉の上にスポイトで垂らしてそれをすくい上げる。
これが結構面倒で、作製したパーツも厚みがあるものだったのでプラリペアを均等に入れ込むのに苦労した記憶があります。

次回やるようなときは、型に粉敷き詰めて溶剤垂らしてみようか、なんて考えていましたがまだその機会が来てませんねぇ・・。

04月28日 21:54 ｜ このコメントを違反報告する

くまのみ

TOOLBOXさん

私も今回初めて使ったのですが、確かに厚みがあると、
すくい上げる方法は大変でしょうね、粉を敷き詰める方法の方がいいのかも
しれませんね。
今回は厚みの無いパーツばかりだったんで、その点は楽でした。

04月29日 02:23 ｜ このコメントを違反報告する