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英国製戦車の製作 忘れた頃に?

2014/06/16 12:42

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販売価格 2,098 円

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  ブラボーとは

すいません、製作はぼちぼちしておったのですが劇的な進行がない日々だらだらが災いしてくみ上げから完成直前まで一気になってしまいました。こちらは単品で製作中でアップした画像でした。車両の基本塗装ダークグリーンをシルバーサフ+錆び止めの上から塗ってあります。車両下部は錆び止めがうっすら抜ける位にしてあります。側面はしっかり目。上面はやや明るめのグリーンをさらに一吹き。こんな感じで基本塗装といたしました。生意気にも別売履帯を使用しロコ組の形態となっておりますが組み立て接着に難があり結局最後まで履帯の損傷に悩ませるハメになりました。ぽろぽろとれてイライラしっぱなしです。。

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転輪のゴム色、履帯のダークアイアンを塗り分けロコ組を車両に取り付けました。
後の履帯損傷に繋がるのですがこのキットはポリキャップによって転輪を付けるのですが
意味が分からずインストどおりポリキャップ止めしたところ。。。可動輪だったのですね。
モーターラーズの戦車などずいぶんお世話になっていないのでまさかの可動転輪。
履帯が固定してあるので若干の転輪の動きで接着面の分離に繋がってしまい苦労の元になりました。今後このキットで固定履帯を使用する方はポリキャップ止めを工夫して転輪を固定することをお勧めします。

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で、車載装備品も塗り分けして車両番号を与えられこの状態で工場からロールアウトしたところですね。これから工場敷地内で試運転でしょう。全くの想像ですが、先日ノルマンディ上陸70周年の記念イベントが開催されてましたが、70年前の塗装って現代に比べるとたいそう劣悪だったのでしょうね。今乗用車を購入して洗車しない〜の乗りっぱなし〜ので半年使っても塗装が剥げるなんてあり得ないですよね。たぶん。戦場での戦闘、訓練を差し引いても塗料は劣化しやすく食いつきが悪くはげ易く退色し易かった。また生産工程でもてきとーのシューって吹いてた。と考えてこれからの塗装を進めますなんせ70年まえですよ〜

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この車両番号は第七機甲師団第五騎兵大隊所属の観測車ロイダンップ乗車になるのですがそのままクロムウエルとして生産されたものではなくセントーからの改装車両となっていました
そうするとこんなまっさらな下周りってことは無かったですね。。。
ま、気を取り直して配属先が決まったので演習場で転換訓練ですね〜

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演習場でどろんこになったんのですが乾いたら泥だか錆だか解りませんね???

再度気を取り直して次へ進みます

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激しい転換訓練も終え配属部隊、所属隊も決まったので部隊マークも入ってます。5月頃の英国の気候ってどんなだったのでしょう?まぁしっかり目に退色してもらいました。

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さてさてノルマンディ上陸作戦決行まで大詰めです。対空識別マークも入れいよいよDDに備えます。洋上渡航をふまえ防水防塩のためのタール塗装をボルトや継ぎ目に施します

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さぁいよいよ船積みですよ〜。史上最大の作戦が目の前に迫ってます。ほんとはノルマンディカウルという渡洋に使用する排気ダクトの覆いが付くのですがキットの付属はせこい背の低いやつがついてはいるのですが。。でっかい煙突みたいのが付くんですな。(同行のシャープシューターズの写真から)まぁ渡り終えたら外してしまいましから今回は知らなかったことにしてください。

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えーと、本当でしたらヴィレルボカージュの戦闘の前にノルマンディ海岸の海から上がってくる間脚周りの泥が落ちそれから独軍と小競り合い程度の戦闘ののちヴィレルボカージュに到着なんですが。。。諸般の事情でその間のウエザリングの経緯は省略させてください。。。。
まぁ当初の製作動機に時系列でウエザリングを進めるという懸案もあったので途中までは実行してたんですね。。。半端な自分がやなヤツですね。。w

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基本、新車での戦闘となりますのでチッピングなどは極わずかに停めておきます。とはいえ稼働車両ですから乗員の人的動線には重点的に。上陸直後の独軍との抵抗戦には参加しておらんので行軍中心で幹線道の使用となる為泥つまりや垣根によるフェンダーの損傷も少なくしてます。


つまんない自己中的解釈ですいません。次回はビットマンにやられた直後になります
あまり間を空けぬようにしますので(もし)楽しみにしてくださる方がいたら
それまでお待ちを〜。 お約束ものなので6月末には必ずかたがつきます


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