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ホンダ・アクティ 初代 1/24ペーパークラフト

2022/01/27 04:22

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ホンダ・アクティ 初代 1/24ペーパークラフト


ホンダ・アクティの初代のペーパークラフトです。10年くらい前に作りました。前回投稿したミナルよりは簡単でした。でも雰囲気は良く出ていると思います。実はH社に勤務していた頃、他社の軽トラックがみんな4WDを出したので急遽社内に4WD化の特別チームが組まれ、私もシャシーを担当しました。思い入れのある車なのでペーパークラフトですが再現されて嬉しいです。もちろん私の担当した部分は再現されていませんが。一部のホビコム・メンバーの嬉しいリクエストに答えて本日、曇りでしたが屋外で写真を撮りました。以前投稿した同じホンダのビートと2ショット、最近投稿のスズキ・キャリーとコニー・グッピーと軽トラック仲間との3ショットも加えました。

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コメント20件

Fame461

Fame461
おはようございます。
投稿ありがとうございます。
本当にリアルな仕上がりです。
PCの拡大写真で拝見するとその精度に改めて驚かされます。
お見事です。

01月27日 08:24このコメントを違反報告する

錬金蒸留釜

錬金蒸留釜
制作お疲れさまです。
これは今までのペーパークラフトでは一番「フロントガラス」がとっても自然で、まるでホンモノのガラスが仕込まれているように見えます。プラモデルのそれよりもリアリティがあります。
4~6枚目の荷台やリアゲートの汚れ感もすごくリアルで、「働く軽トラ」感がにじみ出てます!

01月27日 08:41このコメントを違反報告する

ポンタロウ

ポンタロウ
おはようございます。

ペーパークラフトは、パーツを切り出す手間がありますけれど、作っていて楽しいですよね。

息子が幼かったころは、よくねだられて作っていました。
特殊車両(消防や建機)が多かったですが、私の影響でレーシングカーも結構作りました。
いまでもPCの中には膨大な量の型紙が保存されています。

01月27日 09:36このコメントを違反報告する

チョニ

チョニ
これは凄いですね。
水アカや塗装ハゲ表現まで再現とは凄いです。
これは一体どうやって再現されたのか興味深いです。
リアルですね。

01月27日 19:34このコメントを違反報告する

oni

oni
こんばんは。これは凄いです!軽トラのペーパークラフトって有るんですね。初めて知りました。しかも初代アクティとは通好みです♪荷台のヤレ具合が実にリアルで大ブラボーです。
軽トラの4駆って、ある意味最強の乗り物だと思う私です(笑)。

01月27日 19:49このコメントを違反報告する

Toyohata

Toyohata
完成おめでとうございます。
月並みですがとても紙とは思えませんね!
作る人が分かって作ればどんな素材でもそれを表せるものなのだろうか?
人の想いというものは偉大です。

01月27日 20:10このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
Fame461さん、コメントありがとうございます。嬉しいです。でもFame461さんの腕があれば、このペーパークラフトがお茶の子サイサイだと思いますよ。

01月28日 02:50このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
錬金蒸留釜さん、コメントありがとうございます。でもフロントガラスも汚れも元から印刷してあるんですよ。写真の錯覚ですよ。

01月28日 02:53このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
ポンタロウさん、コメントありがとうございます。ペーパークラフトはパーツの切だしの手間はありますが、パテ埋めやペイントがないのでかえって楽かも?是非ともペーパークラフトを再開してください。

01月28日 02:55このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
チョニさん、コメントありがとうございます。嬉しいです。でも水アカや塗装のハゲだけでなく、ハイライトや影も元から印刷してあるんですよ。

01月28日 02:57このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
oniさん、コメントありがとうございます。嬉しいです。プラモ化されていない物もペーパークラフト化されている場合があり、奥が深いと思います。アクティーの四駆は多分市販車最初のミッドシップ四駆だと思います。(笑)

01月28日 03:00このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
Toyohataさん、コメントありがとうございます。嬉しいです。でもToyohataさんの腕があれば簡単だと思いますので、是非トライしてみて下さい。

01月28日 03:01このコメントを違反報告する

Dr.カノン

Dr.カノン

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これもまた良い雰囲気ですね(゜゜)!
初代はもうほとんど見かけなくなってしまいましたが90年式のバンに乗っている身なのでとても響きました(^^*)
同年代のキャリィやハイゼットが姿を消していく中でこの型のアクティは普通に市内で見かけるのでホンダ車の丈夫さは素晴らしいです。
アクティはスーパーカブの4輪版みたいなものだと思ってます!

01月28日 12:36このコメントを違反報告する

地以府風須

地以府風須
昔、我が家もアクティを使用してました、バンですが!
初期トラブルがあったのですが、エンジン乗せ変えでの対応に大変満足した記憶が有ります。そのエンジンは本社に持ち帰って今後の研究材料とすると話してましたね。d=(^o^)=b

01月28日 18:10このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
Dr.カノンさん、コメントありがとうございます。2代目のアクティーに30年以上乗られているのですね。元H社のエンジニアとして嬉しくなります。ありがとうございます。でもアクティーシリーズはフレームのシャシーではなくてモノコックなんですよね。

01月29日 05:13このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
チーフさん、コメントありがとうございます。アクティー・バン御使用、有難うございました。初期トラブルの対応に満足していただき嬉しいです。本田宗一郎さんの言葉「作って喜び、売って喜び、買って喜ぶ」を思い出しました。いつの時代でも同じだと思います。

01月29日 05:17このコメントを違反報告する

マスタング

マスタング
初めまして。これは懐かしい(^。^)
素晴らしく良く出来てますね
頭が下がります

02月04日 23:55このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
マスタングさん、コメントありがとうございます。嬉しいです。このアクティーの4WD開発チームに今でも友人がいて偶然ながら彼のユーザーネームはマスタングです!

02月06日 03:43このコメントを違反報告する

マスタング

マスタング
当人です(^。^)プレハブ設計室が目に浮かびますねー

02月06日 10:39このコメントを違反報告する

TacTac

TacTac
そうではないかと薄々感じていましたが、居住区が東京なので?でした。私の作品に対して、率直な批判・評価をお願いします。しのぶちゃんが懐かしいです。

02月06日 11:19このコメントを違反報告する


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