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ヨンフォア、いよいよ組立てです。

2014/05/07 19:50

と思ったら、フレームのマフラーサブフレームの形が違うのに気が付きました。

依頼されたヨンフォアは、初期の408ccモデルです。

ナガノがキット化したのは398ccなので、タンデムステップの取り付け位置が違います。

最初は左側のステップサブフレームを切り取っただけでしたが、右側の形も微妙に違いますね~。


最初はこんなでしたね~。

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  ブラボーとは

集合管を取り付けたときの写真ですが、サブフレームのループが大きいのですよ(笑)


そこでサブフレームの上側を切って、成形し直し、塗装も上から重ねたのがこちら。

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  ブラボーとは

かなり上下に押しつぶした感じにしました。

今頃気が付く所がイマイチです(笑)


フレームの修正と塗装も終り、いよいよパーツの組付けです。

テンションが上がってきますね~。


で、取り付ける前のパーツはこんな風に仕上がっています。

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  ブラボーとは

実車の組み立て工場の様に見えれば楽しいです!


注目パーツはこちら。


ナンバープレートです。

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  ブラボーとは

愛車のナンバープレートと、アゲインのナンバーマウントを作りました。

車検証はコレからと言うことで(笑)


メーター回りもこんな風に。

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  ブラボーとは

インジケーターに自作デカールを貼り、メーターデカールなども済ませました。

メーターハウジングはノーマルはブラックですが、メッキのパーツを付けていますね~。

このメーターのガラス、キットでは平面も出ていないし透明度も悪いパーツでしたが、面出しと研ぎ出しで見れる程度には仕上がっています。

ガラスの裏からデカールを貼り、クリアーコート後にスーパーXで接着しています。


もう1つ、特別なパーツです。

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  ブラボーとは

ちょっと見難いのですが、フロントフォークのボトムブリッジにつくエンブレムです。

これ、正面に有るので結構目立ちますね。


さて、組み立てはまずエンジンを乗せ、リアのスイングアーム回りを取り付けました。

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  ブラボーとは

こんなですね~。


反対側。

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  ブラボーとは

エンジンガードも付けてみました。

プラグキャップはNGKの様ですから、それなりの塗装を。


さらにフロント回りもこんな所まで。

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  ブラボーとは

明日はこのフロント回りの取り付けとオイルクーラー、それに配管類の取り付けですね。


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コメント9件

りっしぃ

りっしぃ
和泉っ!
おや?ご近所の方だったんですね(笑)

05月07日 20:10このコメントを違反報告する

icecoffee450

icecoffee450
パーツそれぞれの金属感がいいですね。本当に実車のパーツばらしたみたいです。

05月07日 22:39このコメントを違反報告する

くまのみ

くまのみ
いよいよ組み立てですね。
私はプラモではこの工程が一番大好きな時間です。
バラバラのパーツが組み上がってゆき形になってゆく
たまらなくワクワクします。
実はこのワクワクが半減するので極力仮組みはしないんですよ。

05月07日 22:46このコメントを違反報告する

hiroyuki@マルチ

hiroyuki@マルチ
ヨンフォアそうですよね
確か1型と2型があって
免許制度の関係で400cc以下になったんですよね

私も一応大型免許なんですが、今乗っているのは250ccです(子供が
乗らなくなったやつ)

メーターハウジングの本物ですね
実ナンバーをつけるとグッとらしくなります
和泉ナンバー コワーイ

05月08日 00:40このコメントを違反報告する

ラグにゃん

ラグにゃん
りっしいさん
昨日コメントを書き込んでも全てエラーではじかれました?
今日は大丈夫かな?

和泉ナンバーは依頼されたオーナーのナンバーです。
でも近くにヨンフォア専門店のアゲインが有るので、ある意味ヨンフォアのメッカと言った所でしょうか?

ウチは伊賀地方なので、1時間くらいかかりますね(笑)

05月08日 17:54このコメントを違反報告する

ラグにゃん

ラグにゃん
模型道楽さん

ウチは説明書を無視して作にほとんどのパーツを塗装します。
最後に1つづつ組み立てて行くのが楽しいのですよ。

小さな工場でバイクをレストアするとこんな感じになりますね。

楽しんで頂いて何よりです。

05月08日 17:56このコメントを違反報告する

ラグにゃん

ラグにゃん
icecoffee450さん

金属質感とか塗装の質感は、いつも考えながら塗っていますので、そう言って頂くと嬉しいですね。
実車のパーツに見えれば本望ですよ。

05月08日 17:57このコメントを違反報告する

ラグにゃん

ラグにゃん
くまのみさん
有り難うございます。

私もこの工程が一番の楽しみです。
1つ1つのパーツを組み立てながら配管などを付け足して行く。
この工程は何物にも替え難い瞬間ですね。

仮組はほとんど完成させる方もいらっしゃいますが、ウチは大事な所だけ合わせます。
こういうのも作者の個性が出る所ですね。

05月08日 18:00このコメントを違反報告する

ラグにゃん

ラグにゃん
hiroyuki@マルチさん
そうですね、ヨンフォアは408ccと398ccが存在します。
免許制度改正で400cc以下は中型2輪になったのが理由でした。

依頼された方が乗っていたのは初期の408ccで、カラーリングは398ccのサイドカバーがブラックになった物でした。
他にもカスタムパーツが沢山付けられていて、メーターハウジングもブラッックからメッキになっていたりします。

和泉ナンバー、現実に車に乗っていると、あまり近寄りたく無いですがね〜(笑)

05月08日 18:05このコメントを違反報告する


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