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ナイトロットさんの製作日誌

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Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❹

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❹
結構時間かかるなぁ(--;) って言うのも各パーツの塗装やケーブルの長さの指示がない! 全て確認作業になるのでサクサクは進めません。 またTAMIYAのマニュアルと並行して作業する為、パーツも使い分けになります。 遅い製作が余計に遅...
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製作工程
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  • 4
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  • 2020/06/30

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❸

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❸
とても難しい…… ユルユルのエッチングパーツ穴にソケットのはめ込みは安定しない。 細いケーブルの差し込み口に差し込むケーブルは金属線が入っており、このサイズや長さから考えると固く、パーツが押され気味になるのが気になって仕方...
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  • 2020/06/26

フィッティングチェック❹

フィッティングチェック❹
モノコックからノーズへ続くフォルムは1番重視したかった部分! しかしこの中にTOPstudioの重度のカスタムパーツが入ると収まりきるかどうかがとても不安に… 塗装や組立前にこれだけフィッティングチェックをしても、塗装やカスタムする...
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  • 2020/06/23

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❷

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❷
モノコックとノーズを繋ぐ為の基礎となる両プレートの取付を行いました。 基本そんなに難しくはないのですが、合わせ目消しとフィッティングを確認しながらの作業になります。
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  • 2020/06/21

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❶

Front Dampers & Bulkhead Detail-up parts❶
いよいよ本格的にモノコック先端部のバルクヘッドカスタムに突入! TOPstudioのディテールアップパーツがどんな風にこのモデルを変貌させてくれるかが楽しみだ。 薄いパーツの寄せ集めで取り付けにくいし、プラ板で切り取ったモールド部...
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  • 2020/06/19

フィッティングチェック❸

フィッティングチェック❸
Take channelさんの動画が大変参考になり何回も何回も見直しながら製作する今日この頃です。 このモデルを製作するにあたり、本当に参考になっています。 とてもありがたい事です(*^^*) TOPstudioディテールアップパーツを使用する...
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  • 2020/06/19

自作ホワイトデカール検証❷

自作ホワイトデカール検証❷
前回、ホワイトプリントしたデカールの検証で1枚より2枚貼りの方がオーバープリント状態を防げるという結果を得た。 解像度に関してもTAMIYA純正のものより文字潰れがなく自作にしてはいいようだ。 今回はホワイトデカールをカッティン...
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  • 2020/06/17

フィッティングチェック❷

フィッティングチェック❷
まずはモノコックに塗装をする為のボディパーツ全体のチェックを再度行います。 エンジン積み込みチェックはフィッティングチェック❶で済ませているので、ボディパーツのみを全てネジ止めをして段差やクリアランスを詰めていきます。 モノ...
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  • 2020/06/16

モノコック❶

モノコック❶
まだまだエンジンのカスタムは終わっていませんが、一旦エンジンを離れ、モノコックを着手します。 と言うのもモノコックから流れてくるパイピングも結構ありまして、長さがわからず無駄にケーブルをカットしてしまいます。 今回のモノコッ...
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  • 2020/06/16

エキゾーストパイプ❸

エキゾーストパイプ❸
ある程度艶を出したブラックにミラークロームを塗装。 マシン調整中のエキパイ画像を見ると、濁った艶消しのチタンゴールドに青やけがチラホラ見える。決して艶がある訳じゃなく、バイクとかによく表現されているあんな芸術的な焼け模様で...
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製作工程
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  • 2020/06/14

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