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DeAGOSTINI CB750FOUR エンジン

2013/07/16 23:53

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DeAGOSTINI CB750FOUR エンジン

  ブラボーとは

DeAGOSTINI HONDA CB750FOURエンジン製作時の画像で、各クローズアップです。
No.1
No.2
エンジンシリンダーA、Bが完成し、大体の全貌が見えてきた頃です。
No.3
シリンダー製作はアルミ板1.5mmと0.8mmを使用し製作しました。
No.4
エンジン部の図面を書くのに物凄く苦労しましたね。
構造が分からず、色んな画像を見て図面を起こしていきました。
図面が出来上がったら、厚紙でプロトタイプを製作。
No.5
クリーナーはキットでは半分カットしてあったのでプラ板で製作し、ボディカラーとなるキャンディーゴールドを再現しました。
No.6
点火プラグも多種パーツを自作し、1本づつ作っていきました。
No.7
No.8
No.9
キャブレターは一体化となっていたので、1つのキャブレターを型取り、複製していきました。
キットにはないデティールや追加パーツをふんだんに使用し、限りなく実車に近づけたつもりですが…^^;
このDeAGOSTINI HONDA CB750FOUR は色んなカスタムの思い出が詰まったモデルになりました。
当時、お世話になった製作仲間の方々、その節はお世話になりました^^


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コメント7件

hiroyuki@マルチ

hiroyuki@マルチ
先日はコメント失礼しました
この投稿もみせていただきその情熱に感服いたしました。

07月17日 22:03このコメントを違反報告する

ナイトロット

ナイトロット
hiroyuki@マルチさん
いえいえ、こちらこそありがとうございました^^
CB750FOURの製作記でも書けたら良かったのですが、画像があまりなくて…
嬉しいコメント、現在製作中のものも頑張ろうと思いました^^

07月17日 23:53このコメントを違反報告する

modeller田村

modeller田村
とんでもない精度と技術ですね!
私は実在する物は創った事が無いのですが本物のエンジンかと思ってしまいました。

07月20日 09:00このコメントを違反報告する

ナイトロット

ナイトロット
modeller田村さん
ありがとうございます^^
De社のCB750エンジンはフィンの溝があまり奥行き深くなかったので、再現したいという思いが強く、頑張ってみました。
ボクも参考にした方がいました。
この方はとてもカスタムに関して最先端の手法をとられる方で尊敬もしています!!^^

07月20日 23:35このコメントを違反報告する

ナイト・ウォーカー

ナイト・ウォーカー
・・・・・・いやぁ~・・・・・・・・・汗汗汗汗汗汗汗汗。・・・・・・・・・。
ジュネレーターカバーの部分を見る迄は本物!? と思いました。

知人に実車を3台所有の人が居て、私もその実車を穴の開く程?見て居たのですが
正に! リアル!! です。

私もデアゴのCBのシリンダーと同ヘッドの空冷フィンの低さと浅さには「オイ、
オイ・・・・・。」的な印象を持ち、空冷フィンを薄く深く削りました。
が・・・・・私の小細工は児戯ですね!  素晴らしい出来です。

09月26日 00:32このコメントを違反報告する

ナイトロット

ナイトロット
ナイト・ウォーカーさん
実車を見ていただいてる方にそう言って頂けるとテンションアゲアゲです!!^^
残念なエンジンパーツ、製作仲間とどうしたらいいかと考えていたあの頃が、一番楽しかったような気がします^^
次回モデル、ご一緒に製作できたらいいですね^^

08月24日 18:42このコメントを違反報告する

ナイトロット

ナイトロット
模型道楽さん
リアルは常に追求し、再現したいと考えています。
そのひとつが金属加工なんですが、なんせ形にするのが大変でして^^:
自由に加工できるスキルをもっと身につけたいですね^^

08月24日 18:46このコメントを違反報告する


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