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TAMIYA 1/24 ZAKSPEED CAPRI Gr.5 3回目

2014/04/14 00:43

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販売価格 9,200 円

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  ブラボーとは

ここは地獄の一丁目。
資料とにらめっこの工作も色々と試練の時を迎え始めます。

まぁ,実際のパーツをスケールダウンすると必ず限界が来るという話なんですがね。
手元のマテリアルを駆使しても、手作業では加工するにもサイズに限界が出てきます。
その為何を省略するか、とか、どのような形状で妥協するか取捨選択しなくてはいけません。
(PC制御で精密機械加工するわけではないんで致し方なし。)

ただ、現実問題として正確な形状の資料が手元にあるもんだから、それを再現できないという事態はかなりのジレンマがあるものでして・・・・。

ま、ごたくはともかく継続。
いきなり組み立てたエンジンを分解します。
先般、一応妥協しつつ組み上げたエンジンの基本形ですが、フロント中央のオイルポンププーリー(?)を受ける部分の形状がどうも気に入りません。
てか、再現されていませんでした。
納得いかず作り直しです。

と言ってもシリンダブロックを2-3mmカットしてへこませるだけですが。

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  ブラボーとは

凹ませた部分にプラ板を変形三角にカットし貼り付けます。
ついでにプラ丸棒でオイルポンププーリー(?)の軸受けを作製。

左側の出っ張りは、ウォーターポンプとなる部分。
このクルマのベルト回しは結構複雑で、DOHCのカムを回すタイミングベルトを中心に、同軸でウォーターポンプと(多分)オルタネーターを回します。
更に向かって左側のカムプーリーからベルトを介して燃料噴射ポンプと同期させるという・・・。(作製一回目のコメ欄にエンジン画像有)
めんどい説明ですね。
ま、これをナントカ再現しないといけないわけです。

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  ブラボーとは

取り敢えずエンジンブロックの修正は完了。

ソフトワイヤーのパイプは位置確認のため差し込んでいるだけです。
この位置に2本パイプがあります。

下の差し込み場所が違うので、なんとも気分が優れません。
が、色々考えて目をつぶります。

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  ブラボーとは

カムシャフトプーリーを作ります。

この部品が、ひとつの顔にもなるので気合入れて・・。

5.5mmサイズでプラ版から円をくり抜きます。

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  ブラボーとは

それに0.3mmプラ板をひも状に切ったもんを巻きつけて接着。

この0.3mmプラ版がプーリーの外周になります。

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  ブラボーとは

ヘッドカバーの工作をします。

実車は段差と放熱フィンの出来損ないみたいな縦縞の模様があります。
縦縞の模様はともかく、取り敢えず段差を作ります。

0.3mmプラ板を適当な長さにカット。
一枚板だったエンジンブロックの上部に貼り付けていきます。

次に2.0mm丸棒をベースに1.0mm丸棒横にピンバイスで穴を開けたものを接着。
プラグコードがつけやすそうにしておきます。

白いプラ版なので写真にすると見えにくいですね。
現在上部は段差があるのですが見えにくいです。

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  ブラボーとは

またバランスの確認をします。
本当はもう少しやりたかったのですが、既に夜遅く。

取り敢えず

今回はここまで


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コメント4件

カニ目のアシュレー

カニ目のアシュレー
いつもながら細かい作業には手慣れておられるようで見事なカスタマイズです。とても参考になります。
ディティールアップも詳細な資料なんかが揃っていると、色々とやりたくなるんですよねー。ただあまり拘りすぎると雑然とした感じになってしまい、逆にリアルさが無くなってしまうんですね・・どこらへんで留めておくかの見極めが難しいんですね。

04月14日 17:21このコメントを違反報告する

頑固者1967

頑固者1967
ほら~やっぱり~!!
気合入ってますやん!!
(^。^)

04月14日 20:13このコメントを違反報告する

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カニ目のアシュレー様
毎度コメありがとうございます。
いつもジレンマで身悶えしてますw
さしずめ劣化版MFHですな~

04月15日 22:07このコメントを違反報告する

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頑固者1967 様
毎度コメありがとうございます。

いやいや、いやいや、貴方様には負けますって!!
まぁ、取り敢えず行けるところまでは頑張りますよー( ゚д゚)b

04月15日 22:10このコメントを違反報告する


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