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いすゞ TX-40 燃料補給車にステアリング機構を。

2020/01/11 03:17

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  ブラボーとは

ハセガワの1/72 いすゞ TX-40 燃料補給車を
ステアリング可動化。

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  ブラボーとは

フロントアクスルの両端3mmを切り落とし、
内径1mmの真鍮パイプを地面に垂直の向きで接着。

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  ブラボーとは

L字にした1φの真鍮線をナックルがわりにします。
フロントシャフト受け穴の横に1mmの穴を開けて差し込み接着。

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  ブラボーとは

複葉機を作る方におなじみのヒートンをナックルアームにします。
0.28mmのステンレス線で作ったヒートンをL字に曲げてホイールの溝に接着。

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  ブラボーとは

一度、車輪を車体に装着して、ナックルアーム間の幅を計り、
適当な針金で、測った長さのタイロッドを作ります。

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  ブラボーとは

ヒートン ナックルアームに針金タイロッドを繋げて、

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  ブラボーとは

フロントアクスル端の真鍮パイプに、
L字真鍮線ナックルを差し込んで、車輪を装着。

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  ブラボーとは

完成!

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  ブラボーとは

曲がりま〜す。
が、このままだと車体を持ち上げた時に、タイヤが落ちます。(笑
あとで、タイヤが落ちないように、タイロッドを下から押さえる
ステーを真鍮線で付けようと思います。
最後までご覧いただきありがとうございました。


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コメント8件

Fame461

Fame461
会長、おはようございます。

飛行機だけでなく、いすゞのトラックにまで触手をのばしたのですね。
しかも、超絶技巧まで惜しげもなく披露して!
凄い!凄すぎるぞ!
ブラボーでございます。

01月11日 08:25このコメントを違反報告する

melehilo

melehilo

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Schlafen-MK さんの拘りにニンマリしました。
追及する姿勢がすごいです。ブラボーです。
97式司偵との組み合わせによる情景でしょうか?
補給車にも表情が生まれることでしょう。
 丁度私も起動車に取り掛かったところで、尚更ステアリングの改造が
 大変な事だと感じます。
ご健闘を祈念致します。

01月11日 12:00このコメントを違反報告する

Schlafen-MK

Schlafen-MK
Fame461 会長
ありがとうございます!
車両も作りたくなったので、飛行機に絡められる補給車からです〜
ホビコムの皆さんのせいで、あれもこれも作ってみたい病になってしまいました(笑

01月11日 13:49このコメントを違反報告する

Schlafen-MK

Schlafen-MK
melehiloさん
ありがとうございます。
単純にできると思ったのですが、なんとか形になりました。
97式司偵と補給車の情景を考えています。

起動車も良いですね。完成を楽しみにしております。

melehiloさんのホームページをまだ一部ですが拝見致しました。
素晴らしい作品と、貴重な話や写真が満載で素晴らしいです。
エッチングの自作なんて考えもしませんでした。感服しております。
じっくりと拝見させていただきます。

01月11日 13:57このコメントを違反報告する

トロ

トロ
こんばんは。 両輪が一緒に回るところに拘りがありますね。 素晴らしいです。
普通なら別々に同じ角度をつけて固定してしまうところですね。 走らせるのを前提にするとは凄いです。

01月11日 18:09このコメントを違反報告する

Schlafen-MK

Schlafen-MK
トロさん
ありがとうございます。
すみません。文章の書き方が悪く、変に勘違いさせています。(汗
両輪の方向は一緒には変わりますが、車輪は回転しないです。

01月11日 20:47このコメントを違反報告する

染屋嵐 SOMEYA ARASHI

染屋嵐 SOMEYA ARASHI
Schlafen-MKさん

この製作日誌を見逃してました。

自分には思いもつかない車輪の可動方法で、その製作手法に驚きました。
脱帽~素晴らしいです!

02月07日 09:40このコメントを違反報告する

Schlafen-MK

Schlafen-MK
染屋嵐 SOMEYA ARASHIさん
ありがとうございます!
タイヤの向きが動かせないと、つまらないな〜と思い、
やってみました。
もっと簡単にできる方法を考えてますが、
なかなか無いですね〜

02月08日 11:08このコメントを違反報告する


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